Zheng Bio je kineski istraživač, mornar, diplomat, admiral flote i dvorski eunuh
Razni

Zheng Bio je kineski istraživač, mornar, diplomat, admiral flote i dvorski eunuh

Zheng Bio je kineski istraživač, mornar, diplomat, admiral flote i dvorski eunuh koji je živio tijekom kraja 14. i početka 15. stoljeća i služio je prvim monarhijima iz dinastije Ming. Dolazeći iz muslimanske obitelji iz provincije Yunnan, snage Ming zarobile su ga tijekom njihove invazije na regiju. Kastriran je kad je imao 10 ili 14 godina. Potom je ušao u službu Zhu Di-ja, princa Jana, koji je na kraju uzlazio na prijestolje kao Yongle car. Prvobitno mu je ime bilo Ma He. Zhu Di mu je kasnije dodijelio prezime Zheng. Između 1405. i 1433. vodio je nekoliko ekspedicijskih putovanja blagom u jugoistočnu Aziju, južnu Aziju, zapadnu Aziju i istočnu Afriku. Prema legendi, na njegovim većim brodovima upravljalo je stotine mornara na četiri palube. Izgrađeni su dvostruko duže od bilo kojeg drvenog broda u povijesti. Jedan od najvjernijih savjetnika cara Yonglea, pomagao je drugom čovjeku da svrgne Jianwen cara. Tijekom karijere postao je jedan od najmoćnijih ljudi u Kini i imenovan je zapovjednikom južne prijestolnice Nanjing.

Djetinjstvo i rani život

Ma Rođen je 1371. godine u Kunyangu, Kunmingu, Yunnanu, Kina, u muslimanskoj obitelji i odrastao je sa starijim bratom i četiri sestre. Ime njegovog oca bilo je Ma Hajji; umro je tijekom invazije Minga na regiju koju su prije toga kontrolirali Mongoli. Njegov stariji brat Wenming pokrenuo je posljednji obred svog oca.

Zatočeništvo, kastracija i početak službe

Snage Minga su 1381. godine zarobile Ma. Nakon što ga je zatekao na cesti, general Fu Youde pitao ga je gdje se mongolski pretendent može naći. Prkosno Ma Odgovorio je da je mongolski pretender skočio u jezero. Fu Youde je tada naredio njegovo hvatanje.

Prema jednom izvoru, kastracija mu se dogodila kada je imao deset godina, dok drugi izvor tvrdi da se to dogodilo 1385. godine, kada je imao oko 14 godina. Potom je odveden u domaćinstvo Zhu Di-ja, princa Jana, koji je bio star 11 godina.

U sljedećih nekoliko godina, postupno je postao jedan od kneževih pouzdanih slugu. Ma Prošao je veći dio svog ranog života kao vojnik na sjevernoj granici, boreći se protiv Mongola.

Dok je služio u prinčevom kućanstvu, nazivali su ga "Sanbao". Za vrijeme boravka u Beipingu stekao je dobro obrazovanje. Prema zapisima, bio je velik i impozantan čovjek kao odrasla osoba, sa sedam chi visina i pet chi u obimu.

Imao je visoke jagodice i čelo, mali nos, sjajne oči, dobre zube i glas koji je odjeknuo poput zvona. Nadalje, bio je borbeni otvrdnuti vojnik, koji je bio dobro upućen u rat.

Služba u Ming vojsci

Imao je vitalnu ulogu u borbi princa Jana protiv svog nećaka, cara Jianwen. Građanski rat između njih, koji je postao poznat pod nazivom Jingnanova kampanja, trajao je od 1399. do 1402. godine i završio se nakon prividne smrti cara Jianwen i uspona Zhu Di-a kao yongle-cara.

Novi car postao je Ma He „velikim direktorom“ Uprave palača i poklonio mu prezime „Zheng“ 11. veljače 1404. za vođenje obrane gradskog rezervoara Zhenglunba od carskih snaga u opsadi Beiping u 1399., kao i zbog njegove službe kao zapovjednik tijekom kampanje 1402. za hvatanje glavnog grada Nanjinga.

Zheng Bio je jedna od najplodnijih osoba u novoj administraciji. Za vrijeme ekspedicija služio je kao glavni izaslanik. U slijedeća tri desetljeća krenuo je na sedam putovanja kao predstavnik svog cara, radeći zanate i skupljajući darove u istočnom Tihom i Indijskom oceanu.

Godine 1424. otišao je u Palembang u Sumatri kako bi predao službeni pečat i pismo o imenovanju Shi Jisunu, novopečenom pacifičkom povjereniku. Kad se na kraju vratio u Kinu, otkrio je da je Yongle car preminuo, a na prijestolju je bio njegov sin, car Hongoksi.

Za razliku od svog oca, hongksijskog cara nisu zanimali velika putovanja i zaustavio ih je 7. rujna 1424. godine.

24. veljače 1425. admiral Zheng postavljen je kao branitelj Nanjinga. Car mu je također naložio da nastavi obnašati dužnost zapovjednika flote blaga radi obrane grada.

Dana 25. ožujka 1428. godine, zajedno s još nekoliko osoba dobio je naredbu za nadzor obnove i popravka Velikog Bao'enovog hrama u Nanjingu. Projekt je završen 1431. godine.

Godine 1426., admiral Zheng He i njegovi suradnici pokrenuli su plan u kojem je službenik prišao caru Xuandeu kako bi podnio molbu tražeći od suda da nagradi radnike koji su radili na hramu.

Car je bio bijesan, jer je vjerovao da radnici trebaju biti plaćeni od strane redovnika. Kad je otkrio da iza njega stoji admiral Zheng, poslao mu je pismo u kojem ga je ukorio za prijestup.

U kasnijim godinama, admiral Zheng He postao je pouzdani podređeni caru Xuandeu. Godine 1430. krenuo je na svoje sedmo i posljednje putovanje u "zapadni ocean" (Indijski ocean). Godinu dana kasnije, dobio je titulu "Sanbao Taijian", kombinaciju njegovog neformalnog imena Sanbao i titule "velikog direktora".

putovanja

Kao admiral u mornarici Ming, Zhang je zapovijedao ogromnom flotom i oružanim snagama. U svoju prvu ekspediciju krenuo je 11. srpnja 1405. iz Suzhoua, s flotom od 317 brodova u kojoj je bilo gotovo 28.000 posada.

Admiral Zheng On i njegovi ljudi putovali su u Brunej, Javu, Tajland i jugoistočnu Aziju, Indiju, Afrički rog i Arabiju, trgujući zlatom, srebrom, porculanom i svilom za egzotične životinje i bjelokosti. Iako je radije postigao svoje ciljeve diplomacijom, nije se suzdržavao od nasilja kad je smatrao da treba napraviti dojam na ljude stranih zemalja.

Admirove plovidbene karte, karta Mao Kun, uključene su u knjigu pod naslovom "Wubei Zhi" (Traktat o tehnologiji naoružanja). Knjiga je dovršena 1621., a izdana je 1628. godine.

Prema tradicionalnim i popularnim računima, njegovu se flotu sastojalo od nekoliko vrsta gigantskih drvenih brodova. Kineski brodovi s blagom prevozili su zapovjednika i njegove poručnike, konjski brodovi prevozili su konje, a trupski transporti nosili su vojnike. Međutim, njihove veličine i dimenzije bile su predmet burne rasprave.

Smrt i naslijeđe

Tijekom godina predloženo je nekoliko teorija o njegovoj smrti. Jedna od tih nagađanja da je preminuo 1433., za vrijeme ili nedugo nakon sedme vožnje.

Drugi tvrdi da je Zheng ostao služiti kao branitelj Nanjinga sve do svoje smrti 1435. Pokopao se u moru. Međutim, za njega je sagrađena grobnica na južnoj padini brda goveda, Nanjing. Unutar cenotafa bila je navodno smještena njegova odjeća i pokrivala za glavu.

Dugo su u Kini previđali plovidbu Zheng He. Povijesničar Liang Qichao objavio je 1904. godine knjigu 'Biografija Velikog navigatora naše domovine, Zheng He', nakon čega je postao popularni povijesni lik. Čita ga kineska dijaspora u mjestima poput Malacce, Indonezije i Filipina.

Brze činjenice

Rođendan: 23. rujna 1371

Nacionalnost Kinezi

Poznati: IstraživačiKineski muškarci

Umro u dobi: 61

Znak sunca: Djevica

Poznat i kao: Ma He

Rođena država: Kina

Rođen: Yunnan

Poznati kao Explorer

Obitelj: djeca: Zheng Wenming Umro: 1433